Выбор правильного моторного масла напрямую влияет на долговечность двигателя JAC. Неподходящая смазочная жидкость увеличивает износ деталей, снижает мощность и может привести к дорогостоящему ремонту.
Рекомендации производителя
Бензиновые JS3, JS6, J7, T8 и T8 Pro требуют масла с допуском API SN или выше, вязкостью 5W-30. Для версии T9 с дизельным мотором допустимы API CI-4 или ACEA C3 и вязкость 10W-40. Важно соблюдать именно те допуски, что указаны в сервисном регламенте, чтобы сохранить «гарантию производителя».
Вязкость и спецификации
Маркировка 5W-30 означает легкий запуск на морозе и стабильную защиту при работе двигателя. Цифра «5» указывает на низкотемпературные свойства, «30» — на надежность пленки при высоких оборотах. Вязкость 10W-40 подходит для дизеля: первая цифра гарантирует запуск при минусовых температурах, вторая — достаточную смазку при нагреве до 100 °C.
Типы смазки
- Синтетика обеспечивает максимальную защиту и стабильность вязкости. Особенно важна для турбированных бензиновых моторов JAC.
- Полусинтетика сочетает доступную цену и повышение ресурса за счет более чистых присадок.
- Минералка подходит только для старых моделей или при ограниченном бюджете, но требует более частых замен.
Различия бензин/дизель
Для бензиновых кроссоверов JS3, JS6, J7 и крузеров T8 предпочтительны масла с допуском API SN, ILSAC GF-5 и вязкостью 5W-30. Это продлевает срок службы клапанов и поршней при динамичной эксплуатации. Для дизельной версии T9 нужно масло API CI-4, ACEA C3 и вязкость 10W-40. Такие смазочные жидкости содержат больше присадок для защиты топливной аппаратуры и турбокомпрессора.
Интервал замены и проверка уровня
Производитель рекомендует менять фильтр и моторное масло каждые 12 000 км или раз в год. Перед каждой поездкой проверяйте уровень рабочей жидкости по щупу и следите, чтобы оно оставалось между метками «min» и «max».
Ошибки при выборе
- Заливка смазки с низким допуском ускоряет износ вкладышей коленвала и блоков цилиндров.
- Использование неизвестных брендов без сертификатов грозит потерей гарантии и серьезными поломками.
- Неправильная вязкость может привести к стукам при холодном старте или потере давления масла на высоких оборотах.
Где купить
Оригинальные масла, качественные аналоги доступны у «официального сервис-центра» JAC. Приобретение у дилера гарантирует подлинность продукта и сохранение «гарантии производителя». Цены более чем конкурентоспособны, а условия покупки — выгодные.
Заключение
- Выбирайте допуск API SN и вязкость 5W-30 для бензиновых JS3, JS6, J7, T8 и T8 Pro.
- Для дизельной версии T9 используйте API CI-4, ACEA C3 и вязкость 10W-40.
- Меняйте смазку и фильтр каждые 12 000 км или раз в год.
- Покупайте «официальном сервис-центре» по «рекомендованному регламенту обслуживания».
Соблюдение этих простых правил поможет сохранить мощность, экономичность и долгий ресурс двигателей JAC. Приглашаем вас на профессиональную замену моторного масла у официального дилера.
